Nous
espérerons que ce guide vous permettra d'améliorer vos connaissances
en collage des pneumatiques t votre confiance dans la réalisation de
cette opération.
1. Commencez par préparer les jantes.
Elles ont besoin d'être nettoyées avant le collage sinon la colle
risuqe de ne pas adhérer correctement et résultera en un problème
de pneus en milieu de course. Assurez-vous qu'ils n'y a pas de résidu
d'huile, de terre ou de poussière avec ce qui sera en contact avec le
pneu.
Une astuce pour les pilotes de buggy
1/10 est de créer ou agrandir les trous d'aération dans les jantes.
Cela aide le pneu à retrouver sa forme plus facilement après un saut
et une réception. Faites cela seulement lorsque vous roulez dans des
conditions sèches car trop d'humidité/d'eau peut détruire les
mousses et déséquilibrer vos roues. Utilisez un alésoir pour
carrosserie ou un foret de 3mm ou 4mm pour cela.


Alésoir à carrosserie

2. Une fois les quatre
jantes préparées, le reste concerne les pneus. Certains pneus
possèdent une lèvre interne et il se peut qu'elle se positionne mal
dans la gorge de la jante. Si cette lèvre est trop large alors en
recouper une petite partie peut être intéressant.


3. Une fois les pneus
prêts, il est temps de les monter sur les jantes pour le collage.
Montez les pneus (avec les
mousses dedans) sur les jantes comme ils doivent l'être. Assurez-vous
qu'il n'y ai pas de balourd dans le pneu et qu'il est installé
correctement sur la jante.
Nous vous recommandons de
pousser le pneu d'un coté pour l'amener au milieu de la jante. Cela
pousse sur un coté du pneu et permet au pneu de rester en place
lorsque que vous appliquerez la colle. Les élastiques sont une bonne
alternative à cette méthode.



2005 - JConcepts Tire Rubber Bands
4. Une fois prêt, il est temps de
sortir la colle pour les pneus et réaliser cette opération. Prenez
de la colle Cyanoacrylate liquide et non celle en gel.
Commencez par déposer quelques gouttes
de colle au niveau de la gorge entre le pneu et la jante. La colle va
se répartir autour d'un arc de jante. Replace le pneu sur la jante
correctement et aussi rapidement que possible, la colle sèche assez
vite et donc la rapidité est un point clé pour éviter les erreurs.
Après une à deux minutes, vérifiez
comment la colle s'est répartie lors de la première application et
en appliquer à nouveau de la colle au niveau des surfaces non
collées.

5. Une fois que le pneu
est collé, une bonne idée est d'encoller les cotés. Avec la même
colle, déposez quelques gouttes à la jonction pneu-jante et faites
tourner l'ensemble, permettant à la colle de glisser et de se
répartir proprement. Laissez cela quelques minutes à sécher et vous
avez fini.


Répétez
les opérations précédentes sur les trois autres ensembles
pneus-jantes de chaque coté et vous avez fini.

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