Der Kyosho RB6 von Tim Benson gehört nun fast schon „zum alten Eisen“. Das der RB6 noch konkurrenzfähig ist, zeigte Tim bei der Berlin-Trophy am 02./03.01.2016. Tim hat seinen RB6 etwas „getuned“ mit Messing- und Aluteilen. Diese hat selbst gebautbzw.u.a. auf Produkte von Revolution Design zurückgegriffen, wie vorderes und hinteres „Bulkhead“. Sein Getriebe hat er auch modifiziert undauf ein 3-Gear Getriebe umgebaut. Es wird wohl nicht mehr lange dauern, bis auch von Kyosho ein neues Fahrzeug kommen wird. Wie und welches Motor-/Getriebekonzeptbzw. Chassislayout umgesetzt werden wird, konnten wir bisher nicht in Erfahrung bringen. Fahrer: Tim Benson Fahrzeug: Kyosho RB6 – auf 3 – Gear umgebaut Motor: GM 7,5 Turn Fahrregler: GM Genius Pro 120 Akku: GM Shorty 4500 Servo: Graupner Fernsteuerung: Sanwa M12 Limited Edition

The Kyosho RB6 by Tim Benson is now part almost "on the scrap heap". That the RB6 is still competitive, Tim showed at the Berlin-Trophy on 02 / 01.03.2016. Tim has his RB6 bit "tuned" with brass and aluminum parts. This has built itself bzw.u.a. resorted to products from Revolution Design as front and rear "Bulkhead". He has also modified and converted to a 3-Gear transmission His gear. It will probably not be long until a new vehicle is also come from Kyosho. How and which engine / transmission design and chassis layout will be implemented, we could not find out so far. Driver: Tim Benson Vehicle: Kyosho RB6 - 3 Gearbox Motor: GM 7.5 Turn ESC: GM Genius Pro 120 Battery: GM Shorty 4500 Servo: Graupner Radio: Sanwa M12 Limited Edition