| I started with my
base set-up for the first practice and the car was very difficult. So I
directly use Jilles [DHI 2008] set-up (excepted a thicker oil) and the
car was instantly better. I almost didn't touch for the rest of the
week-end.
The only change was a 1mm shim added under the front A-arm support to add castor. That's make the car more confortable with higher curve speed. This setup is excellent for carpet track. Compare with the Jasmin Brothers, we get the same thing unless some details. Spool JP Product is an essential element of the transmission for the manufacturing quality, the material used, allowing a better driving. To achieve the modification, compared with kit parts, the following need to be added:
You need a 1D form the stock TRF416 and to set it upside down on the front with 3mm shim under this part. Be careful about the TB Evo5 A-arms as they get 2 linkages on each side compared with the stock ones with 3 linkages on onr side and 2 on the other side. Julien |
J'avais laissé mon "set-up" de base pour le 1er essai libre et l'auto était vraiment délicate. Du coup j'ai monté directement le set-up de Jilles (à l'exception de l'huile où je suis resté plus ferme) et l'auto a tout de suite été beaucoup mieux. Je n'y ai quasi plus touché du week-end. La seule modification réelle est l'ajout des rondelles de 1mm sous la cale de support triangle avant pour mettre de l'anti-cabrage (chasse?). Cela a rendu l'auto plus confortable avec une vitesse de passage en courbe accrue. Je pense que ce set-up est vraiment excellent sur moquette. Et avec les Frères Jasmin, on avait quasiment la même chose à de rares détails près. Le Spool JP Products est un élément essentiel de la transmission de part la qualité de fabrication et qui permet un meilleur confort de pilotage grace aux matériaux employés. Pour effectuer la modification, il faut par rapport aux pièces du kit:
Il faut récuperer la cale 1D fournie d'origine avec le 416 et la mettre en position retournée pour l'avant avec les rondelles de 3mm dessous. Bien faire attention au sens des triangles car ils ont 2 ancrages de chaque coté contrairement au triangles d'origine qui ont 3 ancrages d'un coté et 2 de l'autre. Julien |
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