ワンタッチでバッテリーの着脱が可能な専用ホルダーと前後を入れ替えることで重量バランスの変更が可能なバッテリートレイ。




カテゴリー初となるダイヤフラム式オイルショックを採用し、かつて無い路面追従性を実現。




パーツを取り替えることなくキャスター角を変更可能とし、スピーディ−なセッティング変更が可能。




ボディー搭載位置を前後に調整できる新設計のオフセットボディーマウントを採用。




リヤバルクヘッドにはアルミを採用し、上部を開口させることでブラシレスモーターの搭載も可能。